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信阳货物海运集装箱巴西古当专线 制度，牵引头和挂车分离之后，使得费用有所第三者责任险和车上成员险等项目是不能拆分，因此牵引头和挂车需要分别缴纳，分开之后总费用上涨得厉害，了企业负担，阻碍了甩挂运输发展其二，挂车检测问题挂车和牵引车车检时间不一致；不同品牌牵引车车检时间也不一致；上牌时间不同同种车型车检时间还不一致甩挂本来是通过车辆使用率来运输效率，但是车检会在一定程度上影响到车辆调据测算，如果一辆牵引车4辆半挂车，全年车辆检测大约要占用牵引车28个工作日其三。
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