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防城港商品海运专线 运行情况，我们再进行更大规划”余健尔说2010年是浙江省铁路建设历开工项目多、计、建设任务重一年，将形成七线一桥两枢纽同时在建格局余健尔告诉本，今年480亿元铁路建设总中，浙江将承担大约100亿元资本金，其中浙江省铁路集团将承担约32亿元省本级资，其余68亿元由沿线承担“尽管浙江拥有充裕民营资本，但是铁路特别是高铁回报周期太长，回报率相对较低，铁路想要引进民资，有现实困难”余健尔说，现有铁路也让民营资本。
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