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郑州货物海运巴西古当专线 基础设施，了效率，有助于欧中经济和贸易联系，并扩大贸易同时获悉，今年年底，“渝新欧”重庆至欧洲班列将增至每周3班此外，随着货源不断丰富，欧洲至重庆也可在年底实现每周1班“定”班列开行，届时，“渝新欧”物流大通道将实现双向常态化运行“渝新欧”铁路国内段从重庆到山，之后途经哈萨克斯坦、、、波兰到达德国，全程运行16天左右其运行时间比海运(江海联运)从重庆到欧洲要节约24天左右，比北线，经满洲里境，途经、、波兰到德国少1000。公里。
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