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天水商品海运专线 部物流园管委会常务副李天泉称，重庆铁路集装箱中心建成势必会吸引大量集装箱公路运输向铁路转移就投问题而言，目前各中心建设还依靠中铁联集42亿注册资本投入，将来除了从，“远期也有上市打算，主要考虑在境外上市”尹秀文说其实在中铁联集成立之初，很多民营资本也想参与“但18个中心数量有限，已经有7家股东数量也不少”所以形成了目前国有和外资合作格局对于民营企业来说，铁路集装箱物流中心这样大型项目，不仅仅在资本上要求很高，要想进入这个相对垄断领域还需。
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