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定西商品海运马尼拉专线 力度，船型主尺度系列，更好地兼顾船舶技术经济性能和闸室面积利用化，加快研发船宽16米左右3000-5000吨级船型，加大老旧船舶拆解力度，可能挖掘船闸通过潜力三是逐步引导客船不通过船闸，在现船舶积压时对客船实施翻坝转运，同时，根据升船机尺度开展过坝旅游船主尺度化，客船通过船闸技术，以船闸货运通过能力专家初步测算，在采取以上综合措施后，船单向通过能力2015、2020年可达到5500、6500万吨，单线船闸。极限通过能力大致达到7000万吨左右，这将有效缓解船舶待闸问题。
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