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赣州商品海运海防专线 面对高额进场费，那些本小利薄经销商如何能维持下去而正在超市里摆着商品，它们价格又怎么可能降得下来为了进一步了解进场费情况，以经销商身份对几家超市进行了暗访在物美超市总部，一位采购人员告诉，要想进入场，门槛很高物美采购人员：“现在美廉美和物美合并之后是两边，一边四万现在是做美廉美就要做物美比如一件新产品，在一边是四万，两边同时是八万”问：“那返点呢”物美采购人员：“费比一般在百分之八到之间”了解到，超市不仅要收取高额进场。
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赣州商品海运海防专线 条件需自有专用车辆5辆以上进行外，其他货运企业开业基本没有车辆数量要求，使得货运业经营主体比较多道路货运业设置许可本意是依法经营，诚实信用、公平竞争，但现行许可规定在一定程度上货运业主对有限货运资源进行恶性竞争，“散、弱、小”将会是较长时期内道路货物运输基本特征如何改变目前现状，笔者认为，可在新起草道路货物运输与物流市场规定中，设计道路货运市场门槛，该是一种可操作性较强方案具有一定规模企业，因其成本加大，使守法成为企业本身自律需要，有利于货源。
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