我公司设计生产的冷藏车厢板设备热压机，适于玻璃钢房舱复合板生产，旨在提供一套冷藏车复合板生产线设备，以保证冷藏车厢板材快速成型及成型后的车厢板不出现压不实而形成的空洞、层间分离、波浪不平现象以期达到保温要求，确保车厢板的平整度，强度等各项指标完全符合行业标准。我公司生产冷藏车车厢板生产线设备包括大板热压机、自动化淋胶机及车厢组装架。冷藏车厢板热压机设备：按进料方式分：为热压板进出式及垫板进出式两种.；按压板粘结方式分：注入发泡倾斜式压板机及三明治板粘结式压板机两种；按层数分1+1式和2+2式两种；生产的压机设备可制产品规格宽度1400-3200mm长度2000-20000mm。
冷藏车车厢保温复合板是以 FRP（即食品级的玻璃钢板，也可采用铝板、不锈钢板等金属板）单板为面板，以阻燃性硬质聚氨酯泡沫或聚苯乙烯挤塑泡沫（XPS）为芯板，以特种树脂胶为胶粘剂，内置必要的加强预埋件，在专用热压机上经加热、高压粘接而成。具有：重量轻、强度高，隔热性能好，气密性能好，耐腐蚀性好，可修复性好，厢体外观美观等特点。
一、冷藏车厢板设备热压机，适于玻璃钢房舱复合板生产，设备组成
1、液压系统
液压系统采用国内知名品牌的液压元件，油箱容积保证油量够用油温温升又不大的液压站，液压系统管路密封严密，在锁闭状态下12小时内不会有渗漏，泄压等现象。
系统采用双泵双电机双压力系统设计，压机升降过程中是由双泵对系统提供动力进行快速闭合，加压和压力补偿则采用单泵来完成，在产品压制过程中电机处在待机状态。
系统控制采用PLC控制+DC 24V低压驱动电机运转、压力反馈与显示为双系统（传感器数字系统+机械压力表指示），传感器输出模拟信号经数模转换模块转换后传给PLC，进而实现高压保压、压力自动补偿完成锁模动作，且设置多处安全保护装置；整个液压系统压力分配均匀、同步，运行平稳。
液压系统运行的平稳，均衡是做好平整美观车厢板的基础。
2、同步平衡机构
采用齿轮、齿条组成的同步机构，横梁每端一对相互啮合锥齿轮，锥齿轮与锥齿轮之间由无动力传输的传动轴连接，锥齿轮装与传动轴上，在传动轴中间装有一个直齿轮，直齿轮与齿条配合传动。当液压缸输出力矩不平衡，每个齿轮同步转动的齿数是相同的，确保了活动横梁上下移动时的同步性、平衡性，有效的控制热压机工作模板上升时的运动同步性和平稳性和压力的均衡性。
精妙的同步机构设计，是做好平整，美观大方，没有鼓泡，皱纹等问题的车厢板的关键。
3、变频调速
启动时缓慢加速，停止时均匀减速，运行平稳无冲击现象，且定位准确。
4、加热装置
层间板、上横梁、活动横梁中均设有加热装置，在必要时可对上横梁、层间板、活动横梁进行快速加热，以满足压制工艺对温度的需要，保证压制时加热均匀充分。
加热水套上下面板使用 14mm 厚Q235钢板加工制作,内部镶嵌特种材料异形制作而成的导流槽，使整个加热系统升温快速、加热均匀、可以承受高达到 10kg/cm2的压力，保证模板加热均匀的同时把液压系统的压力均匀传导至模板确保板材压制时快速成型。加热水套的表面经龙门刨铣精加工而成，成品水套的表面平整度误差在0.2-0.3mm之间。
5、工作模板
设备主体平台模板采用30mm厚整块Q345 锰钢板（定尺定轧退火处理），该模板整块经大型数控龙门刨铣双面精加工，精加工完成后模板厚度20mm表面平整度在0.2-0.3mm之间，粗糙度小于3.2微米。
光滑平整又有强度不易加热变形的模板是做出一块标准车厢板的关键前提。
6、安全防护系统
通用安全防护标识、机械运动防护罩、运动时的声光报警器、隔离栅网、红外线探测开关等，避免大型设备操作时视觉盲区导致的安全事故。
二、技术特点
我公司生产的冷藏车厢板设备热压机，适于玻璃钢房舱复合板生产是目前国内的复合车厢板热粘合压板大型设备，具有以下特点：
1、模板经龙门刨铣精加工而成，平整度好的模板是压制平整车厢板的可靠保障；
2、同步机构设计精妙，保证了模板的同步水平升降确保压力均匀传导至待制的厢板表面，避免成型后的厢板表面出现压不实而形成的空洞、层间分离、波浪不平现象，同步机构是整台设备的核心装置是制造外表美观符合保温要求的厢板关键部件；
3、配有恒温水泵的温控加热系统大大缩短胶粘剂的固化时间可实现2小时左右一模；
4、加热水套整体精加工表面平整度好，热交换系统设计精巧，换热面积大，便于更换，不易漏水；
4、车厢板在热压机上一次成型，生产出的厢板内部粘接牢固，整体强度大，表面非常平整（平整度误差≤0.3mm/m2 ），杜绝了经常出现的车厢板鼓泡、皱纹等质量问题；
5、设备总功率低，能耗少。